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Ab CHF 29.–
pro Monat
Der Daytona SP3 ist Ferraris Hommage an die Sportprototypen der Sechziger, und LEGO hat ihn mit 3’778 Teilen im Massstab 1:8 nachgebaut. Unter der Heckabdeckung sitzt ein V12 mit beweglichen Kolben, dahinter ein sequenzielles Achtganggetriebe, das du über Wippen am Lenkrad wirklich durchschaltest. Die Schmetterlingstüren öffnen nach oben, das Dach lässt sich abnehmen, und die gerippte Heckpartie aus einzeln gesetzten roten Lamellen ist der Abschnitt, an dem die meisten am längsten sitzen.
Gebaut wird in Etappen: zuerst Chassis, Motor und Getriebe, danach die Karosserie, deren Panels genau sitzen müssen – dort verlierst du Zeit, wenn du zu früh zu fest drückst. Rechne mit 8 bis 11 Stunden. Fertig ist der Wagen 59 cm lang und belegt ein Regalbrett für sich allein. Bei LEGO ist er ausverkauft, neu kostete er CHF 489 – gemietet baust du ihn einmal in Ruhe und hast danach den Platz zurück.
Rechne mit 8 bis 11 Stunden für die 3778 Teile, verteilt auf mehrere Abende. Die erste Hälfte mit Chassis, V12 und Getriebe geht zügig, weil sich die Technic-Abläufe wiederholen. Die Zeit verlierst du hinten bei der Karosserie, wo die roten Lamellen und die Panels einzeln ausgerichtet werden wollen.
Das Modell misst 59 cm in der Länge, bei 25 cm Breite und 14 cm Höhe, und ist damit im Technic-Massstab 1:8 gehalten. Es belegt ein Regalbrett praktisch für sich allein – in einer kleinen Wohnung ist das die Frage, die du vor dem Bauen klärst und nicht danach.
Bei LEGO selbst ist Set 42143 ausverkauft und als letzte Gelegenheit markiert, der Neupreis lag bei CHF 489. Im Wiederverkauf zieht der Preis entsprechend an. Mieten ist der Weg, ihn trotzdem einmal zu bauen, ohne den Sammlerzuschlag zu bezahlen.
Er ist ab 18 Jahren eingestuft, technisch aber nicht kompliziert – anspruchsvoll ist die Ausdauer. Getriebe und Differential verlangen genaues Arbeiten, weil ein falsch gesetztes Zahnrad erst zwanzig Schritte später auffällt. Wer schon ein grösseres Technic-Fahrzeug gebaut hat, kommt ohne Umwege durch.
Der V12 hat bewegliche Kolben, die beim Rollen mitlaufen, und das sequenzielle Achtganggetriebe schaltest du über Wippen am Lenkrad. Dazu kommen Lenkung, Federung, Schmetterlingstüren und ein abnehmbares Dach, mit dem der Wagen zum Targa wird.
Du wählst ein Set aus unserer Sammlung, wir schicken es dir gratis nach Hause. Du baust es auf, behältst es so lange du willst, und schickst es zurück, wenn du bereit für das nächste bist. Frühestens nach einem Monat, nach oben gibt es keine Grenze. Danach wählst du dein nächstes Set.
Es gibt drei Varianten: die Einzelmiete für einmalig CHF 42.–, das Monatsabo für CHF 39.– pro Monat und das Jahresabo für CHF 29.– pro Monat. Inbegriffen sind das komplette Set, die Bauanleitung, der Versand zu dir und die Reinigung. Die Rücksendung übernimmst du – das Retourenlabel liegt bereits bei.
Ja. Das Monatsabo kannst du jederzeit auf das Monatsende kündigen, ohne Begründung und ohne Kündigungsfrist. Du schickst das Set zurück und fertig. Beim Jahresabo bindest du dich für zwölf Monate und bezahlst dafür rund einen Viertel weniger pro Monat.
Jedes Set wird nach der Rückgabe bei 30 °C mit Seife gewaschen, getrocknet und Stein für Stein auf Vollständigkeit geprüft. Erst danach geht es wieder raus. Du bekommst also kein Set, durch das jemand anderes unkontrolliert durchgegangen ist.
Bis zu zehn verlorene Kleinteile sind kein Problem und im Preis inbegriffen. Das passiert, Staubsauger sind gnadenlos. Erst bei grösseren Schäden oder fehlenden Grossteilen melden wir uns bei dir. Du musst also nicht mit der Pinzette über den Teppich.
Bestellungen vor 14:00 Uhr verschicken wir am gleichen Werktag. Danach dauert es mit der Schweizer Post in der Regel ein bis zwei Werktage. Wir liefern in die ganze Schweiz, der Versand zu dir ist gratis.
Ein LEGO Set wird meist einmal gebaut und steht danach jahrelang im Regal oder im Keller. Bei uns durchläuft dasselbe Set acht bis zehn Personen – für die gleiche Anzahl gebauter Sets braucht es also bis zu 90 % weniger neu produziertes Plastik.
